近日，《经济周刊》（WirtschaftsWoche）聚焦中国社会难以脱节的“内卷式”合作，指出这场看似充满活力的合作，正正在慢慢中国成长的耐力取标的目的。该报道以中国汽车行业为例，指出中国汽车企业虽然卷赢了世界，可是却无可避免陷入国内同业内卷合作中。全行业“价钱和”，导致“劣币良币”的现象频现。各环节都竭尽全力，只为正在这场激烈的“内卷式”合作中活下来。若论内卷深度，中国纺织业比拟汽车行业，恐有过之而无不及。其正在产能、人力成本和代工模式上的“卷”，可谓全球之最：中国纺织产能规模居世界第一，为全世界带来了质优价廉的产物，却未能同步提振内需。当商业摩擦加剧、外需受阻转向内销时，市场反映冷淡，这种产能第一取消费掉队的割裂，既是内卷的诱因，也是内卷的。我们拼命扩大产能，但产能过分复杂形成供应过剩，供应过剩导致价钱内卷，价钱内卷形成低利润，低利润带来低收入，而低收入又形成低消费。虽然中国纺织财产曾经大规模向越南等东南亚国度转移，可是研究指出，撇开关税、地盘成本等要素，正在薪酬、吃苦耐劳程度、技术熟练程度方面，中国工人仍被视为“性价比”全世界最高。2025年6月国际人力资本平台Remote发布了《2025年全球糊口-工做均衡指数》，该演讲从平均工时、最低工资、休假轨制等层面，评估各地的工做糊口均衡环境。演讲显示，中国正在亚太14地中排名最初，低于越南、泰国等地。而其平均每周工时为46。1小时，为亚太区最高。长久以来，中国纺织财产一曲依赖超长工时以连结合作力。现在，这种模式难以正在海外复制，其本身也已触及极限，凸显了以透支人力换取合作力的不成持续性。中国纺织财产虽然产能规模居世界第一，但纺织企业持久处于全球纺织价值链的中低端，依赖低手艺含量的代工模式，而差同化能力取品牌溢价缺失。后果间接反映正在盈利能力上：近年来，企业利润率不竭被挤压，部门企业面对坚苦。数据显示，1-5月份规模以上棉纺织停业收入同比下降1。4%，利润率仅为1。86%，吃亏面达27。3%。德媒的察看了一个锋利矛盾：中国部门财产通过极致的内部合作（“内卷”）博得了全球市场份额，却正在国内陷入了更深条理的耗损和。产能过剩、人力透支、价值链低端锁定，不只挤压着企业的空间和利润，透支着劳动者的健康取福祉，更可能掣肘财产升级取国度经济的可持续、高质量成长。“卷赢世界”的之下，是“困住本人”的严峻现实。破解这一困局，转向手艺立异、品牌扶植、需求挖掘和更健康财产生态的培育。不然，“内卷”的，将是将来成长的根底取标的目的。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。